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记者手写:中哈铁路运输使整个地区充满活力

作者:快乐赛车 发布日期:2019-06-22 02:41

  Atenkori铁路港于;2012年底竣工。在中国连云港-阿拉山口-哈萨克斯坦阿拉木图-荷兰鹿特丹新的亚欧大;陆大桥。开通20年后。中国第二条向中亚和西亚开放的国际铁路通道。

  25岁的哈萨克斯坦青年奥利目前在铁路港口工作。因为说一口流利的中文来自中国并不难。在完成海关清关和出入境检疫过程后,中国的平均每天三次火车旅行。!火车将驶入离!火车站不远的Holgo。s-东门。经济特区。奥利的工作是帮助这些来自。中国、的团队完成这些、程序。

  霍尔戈斯在蒙古,语中的意思,是骆,驼经过的地方。下午,烈,日笼罩着稀疏的植被。这种自然景观让人觉得生命不应该存在于这里。然而,在铁路港和经济特区的基础上,沙漠和沙漠现在已成为繁忙的运输站和财富聚集地。

  正是在2016年从重庆回国后,奥利决定把他的事业定。位在这里。他告诉,与中国有关的工作是他的理想。职业。。奥利的主要。任务是检查从中国出口的货。物,并。将出口到。哈萨克语。数据显示,到2017年。底,Atenkori港已超过1000万吨,并继续增长。

  日益繁忙的铁路运输意味着对奥利的更好的待。遇。目前,他的月薪约为50!00元,铁路工人的平均月薪在、120。英镑和150英镑之间。相当于2;400元到3000元。

  Ho、lgo,s-。东方大门经济特区位于Atenkori港6公里处。它是我;国一带一;路倡议和哈萨克斯,坦新经济政策实现战略对接的重要物流渠道。经济特区距中国霍尔戈斯港仅15公里,距连云港铁路!5天,距欧洲铁路9至10天。

  经济特区管理公司首席执行官HichamBelma。chi告诉,经济特区无水港的集装箱。堆场可容纳18000个集装箱。集装箱现场有6条铁路线(3条准轨道)和3条窄轨。由于哈萨。克斯坦和中国之间的轨道狭窄,所有东部的火车都将前往其他。中亚国家,土耳其,俄。罗斯,甚至欧洲。每列。火。车的更换时间约为55分钟,2。017年需要一个半小时才能完成。

  效率的提高加速了,货物的流,动。沿着世界上最长的铁路线,,中国每日百货公司的水暖建材电子配件和其他产品可在15天内抵达欧洲。

  随着越来越多的交通和工业项目在这里定居,,一个名为Nu,rkent的新城市应运而生。这座新,城于2013年开始规划和建设。,目前,约有三千名工人及其家属在,这里定居。预计到203,0年,该地区将成为一个全面的商业和文化中心,超过1,00000名居民。

  由于区位优势和,发展前景,2017年,中国,航运集团和连云港港口控股集团联合收购了哈萨克斯无水港,49%的股份。此举标志着中远航运物流服务结构和国际物流网,络的一部分,。

  2019年4月15日。经,济特区管理有限公司首席执行官HichamBelm,ac,hi接受了德国的采访,。照片:,李燕,环球网。

  霍尔果斯东。门经济特区是“,一带一路”的典型项目,HichamBelmachi说。除了、无水港口经济特区外,还经营与货物运输和进出口相关的其他附加、服务。